Поехали в воскресенье в Благовещенскую (недалеко от Анапы). Поставили машину на стоянку. Возвращаемся с моря, боковым зрением отмечаю, что капот как-то слегка торчит. Но не
Едем. Через минут 10 загорается датчик, показывающий, что или багажник, или капот, открыты. Остановились. Проверила багажник- закрыт. Подхожу к капоту- УПС...неплотно прилегает (назову это так). Капот насовсем не закрывается. открыла, посмотрела, понимаю, что что-то не так, как всегда, а что- сообразить не могу.
Приехали домой. Созвонились с моей Таней, заодно и рассказала, что хочу у её мужа спросить, что такое может быть с машиной. Таня сразу рассказывает всё Леониду, Леонид хватает трубку и, после всяких вопросов типа как у меня открывается капот, с какой скоростью я обычно езжу и т.п. , выдает, что это опасно, что капот от порыва ветра может распахнуться, расхреначить лобовой стекло ( а в отдельных страшных случаях и крышу повредить может).
Я
Мне велено было утром ждать звонка с инструкциями и не ездить быстрее 60 км/час.
Утром звонит Леонид и посылает меня на кладбище дададад, так и сказал: едешь, как к нам, а потом сворачиваешь на дорогу к кладбищу. А потом направо, потом левее, потом по плохой дороге и спросить Арарата.
Зная склонность к подшучиваю, я уточняю: Арарат это имя?
По тону я понимаю, что мастера и правда зовут Арарат.
Приезжаем к Арарату (сразу найти нужный поворот не удалось, пришлось таки доехать до кладбища, потом вернуться, потом блукануть, а потом уже найти Арарата).
Араратом оказался милый мужчина среднего роста с хорошей кожей лица и приятной улыбкой. Он выслушал мой сбивчивый рассказ, залез под капот, хмыкнул, вернулся в свои закрома за отверткой, достал пружинку снизу (которая очень меня смущала- я никак её не могла узнать в
Я растопырила глаза: Сколько с нас?
Арарат хмыкнул: ничего.
Мы начали ржать и...поехали в Сукко.